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今天CMK國(guó)際檢測(cè)認(rèn)證集團(tuán)帶大家來(lái)了解一下俄羅斯機(jī)械EAC認(rèn)證，架橋機(jī)就是將預(yù)制好的梁，片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。架橋機(jī)屬于起重機(jī)范疇，因?yàn)槠渲饕δ苁菍⒘浩崞?，然后運(yùn)送到位置后放下。

架橋機(jī)與一般意義上的起重機(jī)有很大的不同。其要求的條件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫縱移。架橋機(jī)分為架設(shè)公路橋，常規(guī)鐵路橋，客專鐵路橋等幾種。
以Q900A型龍門式雙主梁三支腿架橋機(jī)為例,主要由機(jī)臂、-號(hào)起重小車、二號(hào)起重小車、-號(hào)柱、二號(hào)柱、三號(hào)柱、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、柴油發(fā)電機(jī)組以及安全保護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成。
單梁式架橋機(jī)-橋梁施工機(jī)械之一，其吊臂為-箱形梁,向前懸伸，在其前端有-能折疊的立柱(由左右兩腳桿組成)。
雙懸臂式架橋機(jī)，這類架橋機(jī)不能自行，需用機(jī)車頂推。其前臂用來(lái)吊梁,后臂吊平衡重，前后臂都不能在水平面內(nèi)擺動(dòng)。架橋時(shí)，常須用特制80噸小平 車將梁片運(yùn)到架橋機(jī)前臂的吊鉤之下(稱為"喂梁" )才能起吊;為使調(diào)車作業(yè)方便,每需在橋頭鋪設(shè)岔線。架橋機(jī)將梁吊起后，軸重增大,而橋頭的新建路堤比較松軟，因此,對(duì)架橋機(jī)吊梁行車地段必須采取加固措施，如用重車壓道,加插軌枕等。
雙梁式架橋機(jī)-這類架橋機(jī)的前后端都可吊梁及落梁;改變架梁方向時(shí)，不需要調(diào)頭;為適應(yīng)曲線架梁,前后臂都可在水平面內(nèi)擺動(dòng);分片架設(shè)時(shí)不必移梁 或撥道，梁即可就位;“喂梁" 也不需要橋頭岔線或特制運(yùn)梁車。
架橋機(jī)出口都需要辦理當(dāng)?shù)貒?guó)家的安全認(rèn)證，出口到俄羅斯要做EAC清關(guān)證書。涉及到俄羅斯法規(guī)指令是EAC (TPTC) 010+004+020