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CMK Certification (Suzhou) Co., Ltd據(jù)“俄鐵”新聞處稱,2021年1-2月中歐經(jīng)俄羅斯的過境貨運(yùn)量與2020年同期相比增加1.5倍。
新聞處稱:“2021年1-2月中歐中經(jīng)俄鐵基礎(chǔ)設(shè)施的交通線上運(yùn)輸了10.93萬標(biāo)箱(TEU),這比去年同期多1.5倍,其中包括已裝載的10.12標(biāo)箱,增長1.4倍。中歐方向的運(yùn)輸量超過7.16萬標(biāo)箱,增長1.5倍,歐中方向運(yùn)輸量為3.77萬標(biāo)箱,增長1.4倍。”
據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》消息稱,2021年1-2月中歐班列數(shù)量增長了96%,達(dá)2213次。同時(shí)1-2月中歐班列貨物運(yùn)輸量也創(chuàng)歷史新高,達(dá)209000箱,較去年增長106%。自2020年5月以來,平均每月發(fā)車1000多班。
俄鐵解釋稱:“按照中國和俄羅斯發(fā)出的火車數(shù)量比較集裝箱運(yùn)輸量不完全合適。俄羅斯鐵路上的集裝箱列車長度通常是中國鐵路上的兩倍甚至三倍。在與中國邊界處,將集裝箱從中國規(guī)格為1435毫米的鐵軌車廂重新裝載到俄羅斯規(guī)格為1520毫米鐵軌車廂上。”
俄鐵說:“作為比較集裝箱運(yùn)輸量使用通用的國際度量單位TEU(標(biāo)準(zhǔn)二十英寸集裝箱)比較合適。”
新聞處說:“就目前的趨勢而言,經(jīng)俄羅斯運(yùn)輸方面過境運(yùn)輸?shù)膭?dòng)態(tài)變化可與從中國發(fā)出火車動(dòng)態(tài)變化相媲美。”
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