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據(jù)KPMG公司俄羅斯、獨(dú)聯(lián)體運(yùn)輸企業(yè)合作業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人謝爾蓋·卡扎奇科夫在“物流全景”在線(xiàn)論壇上表示，新冠病毒大流行反倒促使歐中經(jīng)由俄羅斯的過(guò)境集裝箱鐵路運(yùn)輸呈現(xiàn)增長(zhǎng)。

卡扎奇科夫指出，盡管貨運(yùn)總體呈下降趨勢(shì)，但俄鐵鐵路網(wǎng)集裝箱運(yùn)輸仍在增長(zhǎng)。中國(guó)方向的過(guò)境運(yùn)輸尤其旺盛，于2029年同期相比，今年前5個(gè)月增長(zhǎng)19％，2020年1月至5月集裝箱運(yùn)輸總量增長(zhǎng)14％。

專(zhuān)家認(rèn)為，如果中國(guó)出現(xiàn)第2波疫情，則將會(huì)有更多的集裝箱貨柜通過(guò)鐵路進(jìn)行運(yùn)輸。

卡扎奇科夫表示，中國(guó)物流企業(yè)提出了與俄方企業(yè)發(fā)展成功合作的建議。第一，中方提議發(fā)展邊境口岸和海關(guān)服務(wù)。第二，中方希望俄方考慮擴(kuò)大包括車(chē)用鋰電池在內(nèi)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸服務(wù)的前景。第三，俄羅斯應(yīng)逐步用俄方補(bǔ)貼替代中國(guó)補(bǔ)貼，開(kāi)發(fā)通往歐洲各地的新運(yùn)輸路線(xiàn)。